Il futuro dell'automobile: sempre più un computer su quattro ruote

Sono stati Paola Carrea, laureata in ingegneria elettronica e responsabile della Business Line Advanced Technology for Mobility and Safety del Centro Ricerche Fiat, Davide Bettoni, ammi-nistratore delegato della Ma-vel di Pont-Saint-Martin, e Domenico Zagari, responsa-bile del consorzio Sistra di Aosta, a spiegare, giovedì scorso, 3 marzo, alla Pépi-nière d'Entreprises di Aosta, quali caratteristiche dovrà avere l'auto del futuro. Era questo, infatti, il tema del ter-zo incontro del ciclo "I Dia-loghi dell'Innovazione 2011", le conferenze dedicate alla di-vulgazione scientifica ed alla promozione della cultura dell'innovazione moderate dal giornalista Fabrizio Favre. Paola Carrea ha spiegato che l'auto di domani, prima an-cora che ecologica, dovrà es-sere sicura e accessibile a tut-ti. Davide Bettoni, invece, ha illustrato l'attività della Mavel di Pont-Saint-Martin, azienda fortemente impegnata nello sviluppo di nuove tecnologie e di sistemi innovativi nel set-tore della cosiddetta green-mobility, in particolare di azionamenti elettronici (converter/inverter) che svol- gono la funzione di coman-dare motori ecocompatibili. Domenico Zagari di Sistra, azienda nella Pépinière di Ao-sta, infine, ha presentato un sistema per la gestione delle "Barriere Intelligenti" (guard rail), in grado di rilevare even-ti anomali di traffico (code, congestioni, senso di marcia), ambientali (ghiaccio, nebbia) e fisici (urti, pieghe). I "Dia-loghi per l'innovazione" ri-penderanno il prossimo gio- vedì 24 marzo con la con-ferenza su "Internet: il nuovo sistema nervoso dell'econo-mia" a cura di Mario Cal-deroni del Politecnico di To-rino e la testimonianza locale di Biodigitalvalley. Da sinistra Domenico Zagari, responsabile del consorzio Sistra di Aosta, Davide Bettoni, amministratore delegato della Mavel di Pont-Saint-Martin, il giornalista Fabrizio Favre e Paola Carrea della Fiat